日前，一汽-大众捷达旗下的全新中型SUV—捷达VS8正式亮相。新车基于大众 MQB EVO平台打造，采用全新的外观设计，内饰则配备了大尺寸中控屏+仪表盘，搭载1.4T发动机+爱信6AT变速箱。
外观方面，新车采用了最新“霸王战甲”设计语言，整体造型更加时尚、动感。前脸部分，新车采用大尺寸无边界进气格栅内部采用点阵式造型设计，并与车头两侧造型锐利的前灯组相连接，营造出较强的辨识度。与此同时，该车还在前包围中加入镀铬饰条进行点缀，为其增添了时尚感。此外，新车提供锰石黑、极地白、星河灰、曜石绿四款配色。
作为一款中型SUV，车身侧面看起来还是非常大气的，一条圆润的腰线贯穿前后，前后黑色轮眉与侧裙处的黑色包围相连，并配备了更加运动化的五幅式轮圈。B/C柱和车窗装饰条均采用了黑化处理，营造出了悬浮式车顶的视觉效果，车身尺寸方面为4629*1851*1624mm，轴距为2731mm，相比捷达VS7略有优势。
尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度，两侧还营造出了分叉造型，点亮后很有辨识度；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有粗壮的保险杠，排气管则采用了隐藏式布局。
内饰采用双拼设计，浅色系以及打孔座椅还是有一定的高级感的。此外还配置悬浮式中控大屏，副驾前方的发光板也很吸睛。车内几乎没有按键，换挡为怀挡式机构。同时提供无线充电功能。
至于动力方面，捷达VS8将搭载1.4T发动机，最大功率110kW（150马力），与捷达VS7、VA7保持一致。作为参考，捷达VS7提供5挡手动和6AT变速箱可选，捷达VA7则采用7速干式双离合变速箱。底盘应该依旧为前麦弗逊式/后多连杆式独立悬挂。
对于捷达VS8来说，首先它的优势依旧是品牌力，背靠大众集团，1.4T+6AT这套动力总成经过多年验证，可靠性和保养便利性是加分项，对看重“开着省心”的家庭用户有吸引力。但相对短板依旧也比较明显，它并未发挥国内供应链的优势，而是走了传统合资的路线，让它在智能化的体验上和同级别车型相比有了较大的差距。
编辑：李慧
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